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刘建雄说，在燃油税费改革以后，成都市物流协会进行了一个专项研究研究发现，如果油价低于5元，那么物流企业可以实实在在地税费改革的优惠，成本处于一个平衡的状态；如果油价高于5元，则税费改革的优惠荡然无存同时，很多物流企业势必会通过其它来消化上涨的成本，如涨价、超载等刘建雄告诉记者，日前，协会对所属单位中的37家大型运输企业进行了一次调查调查显示，这37每月柴油用量为158.26万升，以目前的0号柴油6.28元/升计算，仅这37家企业每月的柴油采购成本就高达近千万元。公司成立于2011年，是批准的货运代理一级企业，欢迎随时海运价！